Vidanger le moteur votre moto est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser la vidange ?
Si votre 2 roues est encore sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le concessionnaire.
En cas de problème, Aprilia peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Aprilia devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la moto?
Si faire sa vidange n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour réaliser l’opération simplement :
- Un bac de récupération pour huile
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que de l’huile pour votre Aprilia MX 125
Comment vidanger votre Aprilia MX 125 ?
C'est très facile à comprendre, enlever la vieille huile, changer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération d’huile en dessous (par sécurité, mettez un carton sous le bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température votre Aprilia MX 125, le but est juste de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de trouver votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre MX 125.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Re-serrez le nouveau filtre à huile correctement (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vide (futé non ?).
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon d'huile et le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps de remettre de l'huile neuve dans votre Aprilia MX 125.
Question volume : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est pas cool et trop d’huile aussi.
Fiez vous aux documentations de votre MX 125 ou passez un petit coup de téléphone à votre revendeur pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, gardez de la marge.
Démarrez votre Aprilia quelques secondes au maximum pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre à huile se remplisse.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des pièces, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d'essayer votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.